| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 6400 |
De testbank voor common rail injectoren JZ-326S is voorzien van een volledig automatische bediening voor een gemakkelijke reparatie en testen van Euro-3 en Euro-4 injectoren.,Delphi, Denso, Siemens en Caterpillar modellen met volledige experimentele gegevens.
| 1Geïntegreerde stroomsensor | 15. BIP-functie |
| 2Volledig automatisch, volledig functioneel. | 16Kan piezo-injectoren testen. |
| 3. Met elektronisch meetsysteem | 17- Kan common rail injectoren testen. |
| 4. nauwkeurige data veelvoudige bescherming | 18. kan HEUI common rail injectoren testen |
| 5. Prepositioneel precieze filter voor sensor | 19. Olie niveau ondergrens alarm |
| 6. Real-time weergave van de brandstof aflevering grafiek | 20. Openingsdruk en doorstroming van oliepijp |
| 7. Intelligente algoritme automatische kalibratie | 21. Codering code van Denso QR code |
| 8Automatische regeling van verwarming/koeling van de testolie | 22. Codering code Delphi C2i,C3i code |
| 9Bosch CP3 pomp en hoogdruk olie rail met DRV | 23. Codering van Siemens VDO-IIC-code |
| 10Bosch-gegevens zijn afkomstig van de originele apparatuur van EPS708. | 24. Codering van Bosch piezo-injectoren |
| 11. gegevens van Denso, Delphi, Siemens, gekalibreerd met de nieuwste injectoren | 25. Codering IMA code van Bosch 110 injectoren |
| 12Databack-up, software-update en cloud-upgradabele functies | 26Industriële computer met touchscreen |
| 13. Functie debugging onder verschillende snelheidsomstandigheden | 27. Veel taalinterfaces kunnen worden overgeschakeld |
| 14- Meting van de weerstand en de inductance van de magnetoventil van de injector | 28Testpunten: voorverhitting, ontlading, dichtheid, volle lading, brandstofteruggave, ontladingsvolume, voorinspuitingsvolume, leeglopende olie |
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Output | 6.5 kW |
| Kracht | 3 fasen 4 draden 380V 50/60HZ |
| Spoordruk | 0 ~ 2700 bar |
| Precisie van de spoordruk | ± 5 bar |
| Volume van de tank | 20L/20L |
| Brandstoftemperatuur | 40 ± 2 °C |
| Filternauwkeurigheid | < 5 μm |
| Bruto gewicht | 500 kg |
| Verpakkingsmaat | 1450 × 1050 × 1650 mm |
| Versnellingsregelmodel | Beheersing van de converter |
| Temperatuurregelsysteem | Verwarming door luchtkoeling |
| Sensor van het spuitstuk | Geïmporteerde originele elliptieke stromsensor |
| Taal | Engels, Spaans, Russisch, enz. |
| Materiaal | Metalen plaat |
| Schilderkunst | Poederverf, duurzaam |
| Kleur | Groen (aanpasbaar) |
| MOQ | 1 stuk |
| Betaling | 40% aanbetaling, saldo vóór levering |
| Garantie | 12 maanden |
| Leveringstermijn | 30 dagen na vooraf betaald |
| Verpakking van de scheepvaart | Houten behuizing |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 6400 |
De testbank voor common rail injectoren JZ-326S is voorzien van een volledig automatische bediening voor een gemakkelijke reparatie en testen van Euro-3 en Euro-4 injectoren.,Delphi, Denso, Siemens en Caterpillar modellen met volledige experimentele gegevens.
| 1Geïntegreerde stroomsensor | 15. BIP-functie |
| 2Volledig automatisch, volledig functioneel. | 16Kan piezo-injectoren testen. |
| 3. Met elektronisch meetsysteem | 17- Kan common rail injectoren testen. |
| 4. nauwkeurige data veelvoudige bescherming | 18. kan HEUI common rail injectoren testen |
| 5. Prepositioneel precieze filter voor sensor | 19. Olie niveau ondergrens alarm |
| 6. Real-time weergave van de brandstof aflevering grafiek | 20. Openingsdruk en doorstroming van oliepijp |
| 7. Intelligente algoritme automatische kalibratie | 21. Codering code van Denso QR code |
| 8Automatische regeling van verwarming/koeling van de testolie | 22. Codering code Delphi C2i,C3i code |
| 9Bosch CP3 pomp en hoogdruk olie rail met DRV | 23. Codering van Siemens VDO-IIC-code |
| 10Bosch-gegevens zijn afkomstig van de originele apparatuur van EPS708. | 24. Codering van Bosch piezo-injectoren |
| 11. gegevens van Denso, Delphi, Siemens, gekalibreerd met de nieuwste injectoren | 25. Codering IMA code van Bosch 110 injectoren |
| 12Databack-up, software-update en cloud-upgradabele functies | 26Industriële computer met touchscreen |
| 13. Functie debugging onder verschillende snelheidsomstandigheden | 27. Veel taalinterfaces kunnen worden overgeschakeld |
| 14- Meting van de weerstand en de inductance van de magnetoventil van de injector | 28Testpunten: voorverhitting, ontlading, dichtheid, volle lading, brandstofteruggave, ontladingsvolume, voorinspuitingsvolume, leeglopende olie |
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Output | 6.5 kW |
| Kracht | 3 fasen 4 draden 380V 50/60HZ |
| Spoordruk | 0 ~ 2700 bar |
| Precisie van de spoordruk | ± 5 bar |
| Volume van de tank | 20L/20L |
| Brandstoftemperatuur | 40 ± 2 °C |
| Filternauwkeurigheid | < 5 μm |
| Bruto gewicht | 500 kg |
| Verpakkingsmaat | 1450 × 1050 × 1650 mm |
| Versnellingsregelmodel | Beheersing van de converter |
| Temperatuurregelsysteem | Verwarming door luchtkoeling |
| Sensor van het spuitstuk | Geïmporteerde originele elliptieke stromsensor |
| Taal | Engels, Spaans, Russisch, enz. |
| Materiaal | Metalen plaat |
| Schilderkunst | Poederverf, duurzaam |
| Kleur | Groen (aanpasbaar) |
| MOQ | 1 stuk |
| Betaling | 40% aanbetaling, saldo vóór levering |
| Garantie | 12 maanden |
| Leveringstermijn | 30 dagen na vooraf betaald |
| Verpakking van de scheepvaart | Houten behuizing |